火燒車釀26死 檢勘驗：安全門壓克力板未取下 Yahoo奇摩（即時新聞） 作者Yahoo!奇摩 部落格文章 作者Yahoo!奇摩 | Yahoo奇摩（即時新聞） – 2016年7月21日 下午3:32 推薦1.2k 相關內容 火燒車釀26死 檢勘驗：安全門壓克力板未取下（中央社／資料照片）觀賞相片 火燒車釀26死 檢勘驗：安全門壓克力板未取下（中央社／資料照 … 桃園地檢署調查大陸團火燒車26死，針對安全門是否故障，導至無法開啟釀成重大災難疑問，勘驗結果「左側後方安全門，由內部往上推移壓克力蓋板後，可由車內門把推開安全門」。而安全門無法開啟的關鍵，在於開關上的「壓克力板」根本沒拿開。 由於先前有媒體報導指「安全門有暗鎖設計，導至無法開啟釀災」，對此檢方今天指出，車體部分，經交通部公路總局技工在車內實地操作左側後方安全門，發現由內部往上推移壓克力蓋板後，可由車內門把推開安全門；至於車外把手部分，由於在勘驗時已鬆脫，無法自車外測試是否可開啟安全門。 檢警指出，勘驗燒毀的安全門，門是可以「由內而外」正常開啟。所謂「暗鎖設計，造成連員警救援時，從車外也無法開門」，檢方說明，當時搶救國道員警林光華抓的把手，當時已鬆脫，無法從車外測試。 檢警勘驗，安全門無法開啟的關鍵，在於開關上的「壓克力板」根本沒拿開，所以無法「觸碰」到開關。會有這種狀況，不排除當時濃煙遮蔽視線，車內乘客慌亂，使得開關的壓克力板未取下，連開啟開關的機會都沒有。 對於究竟起火點在那，檢方表示，將依據車體各空間燒燬碳免費視訊秀 線上視訊下載 線上視訊遊戲化程度、駕駛艙電線燒熔痕跡，並參酌罹難者逃生方向，綜合研判起火處應在遊覽車駕駛艙。至於具體起火原因，將待燒熔地毯殘餘物等跡證鑑驗比對後始能確認。 退休領得比上班多？軍公教最「肥」的是這一群：逾半月退超過7萬 -A +A 風傳媒作者林上祚 | 風傳媒 – 2016年7月21日 上午9:46 為推動稅改，前財政部長張盛和特別拿當老師的太座為例，強調她任教國中時月領6.4萬元，退休後月領6.8萬元，「不做事竟領得比做事還要多」，此事還驚動監察院調查，根據國家年金改革委員會公布資料，全國11.8萬名公立教職退休人員，退休金加18%優存，逾半數（68399人）每月實領金額超過7萬元，平均月退休金68052元，比上周公布的公務人員還多出1.2萬元，儼然成為軍公教當中最「肥」的一群。 國家年金改革委員會第5次會議21日將討論公私立教職人員退撫制度，先前張盛和曾經拿妻子退休後所得不減反增舉例，被公務人員協會一狀告到監察院，監察院調查報告也已出爐。 儘管調查報告中指出，張盛和夫人2001年2月1日自台北某市立國中退休，平均每月退休所得（含新舊制月退休金、優存及年終慰問金）低於在職平均每月所得（含年終工作獎金）4064 元，2011年軍公教人員退休所得合理化方案實施後，每月退休所得更低於在職平均每月所得10808元。 然而，監委調查報告卻同時也證實公立教職人員，是軍公教族群中最肥的一群。 教職人員退撫待遇優於公務人員 監委調查報告指出，銓敘部雖自1999年起即著手研擬《公務人員退休法》修正事宜，且於2010年7月經修法通過，並自2011年1月1日起施行，惟教育人員及軍職人員並未依立法院審議《公務人員退休法》時之附帶決議完成修法，導致教職人員退撫待遇優於公務人員。 20160720-005-SMG0035-公立教職人員月退休所得（免費視訊秀 線上視訊下載 線上視訊遊戲含新、舊制月退優存利息）.png 在《公務人員退休法》修法後，現行公務人員之法定基金提撥率已提高為15%，支領月退條件由「75制」變更為「85制」，取消55歲退休加發5個基數退休金之優惠，並且從嚴規範退休再任權益及配偶支領月撫慰金條件等規定內容。 相對之下，教育人員法定提撥費率僅12%，公務人員免費視訊秀 線上視訊下載 線上視訊遊戲退休條件為「任職滿25年以上，年滿60歲」或「任職滿30年，年滿55歲」，但教育人員退休條件卻維持「任職滿15年且年滿60歲」或「任職滿25年以上，年滿50歲」。 退休後轉任公職請領酬勞限制寬鬆 另外，教育人員退休後轉任公職請領酬勞限制也相對寬鬆，公務員退休後轉任其他公職應停發月退休金及優惠存款利息，教職人員退休轉任公職，若第一職等本俸最高俸額及專業加給合計數額低於32160元者，仍可繼續領取月退俸及優存。 根據銓敘部統計，84年退休、適用恩給制的公立教職人員人數約1.5萬人，目前每月退休所得約5.2萬元，上述族群平均年齡男性82歲、女性78歲；年資橫跨新舊制的退休教師，每月所得更高，男性平均7.2萬元，女性平均6.9萬元。 事實上，根據銓敘部統計，教育人員退休年資超過30年以上者合計6萬3982人，佔總人數11萬8692人的53.9%，其月退休所得（含月退休金及優存利息）大致都超過6萬元以上。 根據監察院調查報告，教師退休制度若改為「90制」，每年將可為退撫基金省下約26.7億元，舊制退撫經費每年節省約8.58億元；若廢止55歲自願退休加發5 個基數一次退休金制度，以公立教師100年平均退休薪額46625元計算，每年可節省約5.18 億元。 批陸客15K遊台 台人訪韓也貪便宜 作者三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com – 2016年7月21日 下午4:23 生活中心／綜合報導 19日台灣發生一起遊覽車起火意外，全車載滿陸客24人，包含司機、導遊共26人全數罹難，引起不少國人關注，該團行程和費用也隨之被查出，八天七夜行程遊全台不到15000元，有人就直指品質很差、誇張便宜，今（21）有旅遊業者表示，台人遊韓5天團費不到一萬元也很誇張，他更進一步解析行程和費用背後的秘密。 ▲國人近年遊韓比例提高。（圖／攝影者Republic 免費視訊秀 線上視訊下載 線上視訊遊戲of Korea, Flickr CC License） 國人出遊不乏考量地理位置、語言、消費金額等項目，和台灣相距僅3到5小時飛機航程的韓國，近年已成為國人旅遊首要選擇，不過韓國物價足足多了台灣1、2倍，旅行業者提到，為搶生意加入團費競爭，不少人會多填塞購物行程，因為購物站業者會提供優惠或是佣金，讓旅行社能降低成本。 旅遊業者表示，一般五天的韓國行至少3萬元，若團費下殺不到一萬元，兩者相差就在「購物行程」，因為購物店多會給佣金、回饋，旅遊業者就能趁勢壓下成本，因此行程內土產店、人蔘店一多，團費就相對便宜，若要求不進購物店就得上看2萬5到3萬5千元。 . ▲跟團購物行程多，團費便宜。（圖／美聯社／達志免費視訊秀 線上視訊下載 線上視訊遊戲影像） 不過以「便宜」為主要考量的大有人在，因此旅遊業者推出後仍是受到歡迎，但業者也苦哈哈表示，壓低團費後仍會有消費者要求高品質內容，住五星級飯店、房間品質不佳、購物行程多等，業者期盼消費者能了解差異，選擇適合預算和需求跟團，才能讓旅遊盡興。
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